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　　] 11月21日ღღ，以“新科技・新生活”为主题的第二十三届广州国际汽车展览会（以下简称“2025广州车展”）正式拉开帷幕ღღ。本届车展集中展示了中国汽车工业从“跟跑”到“领跑”的蜕变成果ღღ，呈现中国为全球汽车产业革新提供的“中国方案”ღღ。同期ღღ，汽车之家邀请了东风奕派汽车科技公司东风风神事业部总经理邓留超做客展台ღღ，进行深入交流ღღ，一起聚焦创新ღღ，共话行业未来ღღ。

　　在与汽车之家的交流中ღღ，邓留超表示ღღ，自8月上市以来ღღ，风神L8的平均售价将近14万元贝博betball登录ღღ。其中ღღ，80%的客户选择高配版本ღღ，还有50%的用户选择加装配件ღღ，有75%的客户是置换用户ღღ，包括很多此前开BBA的用户ღღ。未来ღღ，东风风神将在三大维度继续发力ღღ：

　　第一ღღ，扩大L系列产品阵容ღღ。在L8获得成功后ღღ，东风风神将在2026年推出风神L7)的大换代车型ღღ，采用插混和纯电动力ღღ。同时ღღ，该公司还将推出一款近3米轴距的七座SUV“风神L9”ღღ，以满足大家庭的需求ღღ。

　　第二ღღ，继续维持燃油车产品的开发和更新ღღ。在2027年ღღ，东风风神预计将推出一款全新的旗舰级燃油轿车ღღ，主要为海外市场打造ღღ。

　　第三ღღ，营运车辆方面ღღ，东风风神计划在2027年投放自主开发的Robotaxiღღ，布局下一代的营运车ღღ。

　　第四ღღ，风神还会再做主打“硬派休旅”的Y系列产品ღღ。未来ღღ，L系列产品聚焦家庭ღღ，更多使用场景在城市及周边ღღ；Y系列ღღ，将聚焦家庭的远游美国CERANETWORK超清ღღ，做一个产品差异化的配合ღღ。东风风神在Y系列上面预计将会投2到3款车ღღ。

　　据邓留超透露ღღ，基于以上产品和商业规划ღღ，东风风神希望在“十五五”期间做到50万台的销量规模ღღ，也成为奕派科技的销量主力军ღღ。

　　汽车之家ღღ：今年东风风神L8在成都车展推出以后ღღ，整个市场反馈也是非常不错的ღღ。能不能给我们介绍一下过去这段时间L8上市以后ღღ，市场反馈到底如何？对这款车未来的预期？

　　邓留超ღღ：风神L8是我们风神转型之作ღღ，大家对风神L7的最大的印象是2000公里长续航ღღ。所以在这个基础上ღღ，我们风神一直讲的是“最强电混在东风”ღღ，不管是涡轮增压发动机的热效率ღღ，还是全球首创的4挡电驱ღღ，还是我们一直坚持配30.3度大电池ღღ，这点来讲一直是东风的这个强项ღღ。

　　但是也有不强的ღღ，在风神L7当中ღღ，我们当时认为整个座舱和友商是有差距的ღღ。在风神L8上ღღ，我们除了坚持我们的动力单元做好之外ღღ，我们把整个座舱ღღ，做到极致的豪华与舒适ღღ。当时定义的是要媲美百万豪车的座舱系统ღღ，所以我们也一直觉得百万豪车离我们的用户很远ღღ。所以ღღ，我们现在希望做在10万出头的价格ღღ，让我们消费者得到一个30万新能源车座舱的这个水平ღღ。

　　风神L8对风神是很重要的ღღ，因为它是一个转型之作ღღ，当然也取得很多的成绩ღღ。我们上市首月销量有5000辆ღღ，是达到预期的ღღ。因为不可能一上来说就爆品ღღ。当然一上市都爆ღღ，真正能卖起来的数据ღღ，我们就不知道了ღღ。

　　对我们风神来讲ღღ，它改变了我们的客户对风神的品牌和产品的认知ღღ。我们特别高兴地看到ღღ，目前风神L8的这款车ღღ，平均售价在将近14万元ღღ。80%的客户选择我们高配ღღ，然后还有50%选择再往上加装ღღ。他们对风神L8这款车是非常认可的ღღ。最后美国CERANETWORK超清ღღ，75%的客户是置换ღღ，现在油车置换里面还有很多的车主以前是开BBA的ღღ。

　　我印象非常深的一个我们的车主ღღ，跟我们说ღღ，家里有奥迪Q5ღღ，然后又买了风神L8ღღ。买完了之后他的想法是ღღ，老婆开奥迪Q5ღღ，他开风神L8ღღ。老婆开完了之后不干ღღ，让他开奥迪Q5ღღ，自己要开这个风神L8ღღ。这种体验就是贝博ღღ，ღღ，比以前的豪华车还要体验更好ღღ，而且奥迪Q5也不便宜ღღ。这些认可ღღ，对我们来说可能是比销量更加重要ღღ。

　　对风神L8这款车来讲ღღ，我们想给中国主流家庭做一款全家都喜欢的车ღღ。真正让我们高兴的是ღღ，这款车的目标客户和选择我们的理由ღღ，印证了企划目标和实际反馈的一致性ღღ，非常精准ღღ！我们当时想的是ღღ，要给主流家庭打造一款车ღღ，我们要打造“15万以内最舒适的豪华座舱”ღღ。

　　邓留超ღღ：我们觉得ღღ，要为用户打造一款越级的产品ღღ。如果不越级ღღ，很难卖好ღღ。我们的动力标配1.5T的涡轮增压发动机ღღ，现在同级可能买到这个动力配置的不多ღღ。我们开始想ღღ，消费者是不是不需要这么强的发动机动力ღღ，后来我们卖了一段时间后ღღ，跟车主沟通ღღ，他们在选择和使用的时候ღღ，发现这个发动机真的很好ღღ，很多车主上高速把保电设置到85%ღღ，就用油开ღღ，动力很充分ღღ。我们配4挡电驱ღღ，我们是同级全球唯一标配4挡的ღღ，市场90%是3挡ღღ，这让风神L8有更好的平顺性和更宽广的场景覆盖ღღ。

　　风神L8配备了30.3度大电池ღღ，希望能够符合客户平时“能用电就用电”的场景需求ღღ。所以ღღ，我们希望整个动力单元都能够实现越级ღღ，不要想着简简单单的用一台自吸发动机发动机ღღ、用一个小电池ღღ，就能满足客户ღღ，不是的ღღ，我们希望能给到客户更好的ღღ。

　　座舱ღღ，我们也希望能够越级ღღ。坦白说ღღ，东风风神配备的云柔大沙发成本线万以内最舒适的豪华座舱”ღღ，那就要围绕舒适来做这个产品ღღ。我们的座椅ღღ，成本很高ღღ，我们采用的是75公斤/立方米的发泡密度ღღ，行业正常的就是50公斤/立方米ღღ。但是ღღ，坐上去就是很舒服ღღ。最后ღღ，我们想家庭用车ღღ，那一定要带孩子ღღ，像我这种我老家是外地的ღღ，我老婆家也是外地的ღღ，我每年有一个长假要回去ღღ。大家都希望带着孩子出去看一看ღღ。小孩子一个大问题ღღ，在车上待不住ღღ。所以ღღ，我们就在11万这样的级别的车ღღ，后排给配了娱乐屏ღღ。目的是什么？就是出去玩的时候ღღ，孩子能够看看电视ღღ，安心的在车上待着ღღ。

　　当然ღღ，一台舒适的车ღღ，它的静音一定要好ღღ。我们就围绕着怎么把车辆做得安静ღღ，做大量的功夫ღღ。包括底盘ღღ，包括给首批车主都送了米其林的静音胎ღღ，全车配备26处的隔音包ღღ；前排ღღ、侧面放了双层的夹胶静音玻璃ღღ，还放了防紫外线的隐私玻璃ღღ。我们还考虑到ღღ，主驾在前面也要听导航ღღ，后面也要看电视ღღ，所以ღღ，我们还配了头枕音响ღღ，导航的声音通过头枕音响出来ღღ，后面看电视也互不打扰ღღ。

　　非常高兴的是ღღ，我们做的一切客户看见了ღღ，并且是做到了客户的心里ღღ。他们觉得是感受到这个车开起来很安静ღღ，音响很不错ღღ，整个配置很不错ღღ，还有冷暖箱ღღ，用起来也非常好ღღ，这些点可能比销量更重要的ღღ，你做这款车是符合客户需求的ღღ。

　　邓留超ღღ：所以这点来讲也是得到客户的认可ღღ，这个是让我们非常高兴的一点ღღ。这个成绩可能比销量成绩更重要ღღ。

　　汽车之家ღღ：这款车达到了让东风风神和客户都满意ღღ。您对这款车ღღ，包括对于未来整个风神的销量是不是有一些更高的预期？

　　邓留超ღღ：如果大家关注风神的话ღღ，会看到我们和奕派ღღ、纳米合并之后ღღ，我们现在是全加入奕派科技这个公司ღღ。这里面ღღ，纳米的品牌就跟奕派合并了ღღ。现在分两个品牌运作ღღ，东风风神和东风奕派ღღ。奕派科技ღღ，昨天也发布了一个和华为共创的新品牌ღღ，叫做“奕境”ღღ。未来ღღ，奕派科技就是三个品牌运作ღღ。

　　目前贝博betball登录ღღ，奕派科技每个月销量大概在3万台的水平ღღ，其中东风风神占1.5万到1.6万台ღღ。风神品牌一直坚持油电并举的策略贝博betball登录ღღ。风神也是东风出海的主力军ღღ。所以贝博·体育(ballbet)ღღ，未来对风神来讲ღღ，不仅是国内ღღ，包括海外也要同步来做ღღ。节能车这方面要做全球化的节能车美国CERANETWORK超清ღღ。最后ღღ，我们希望在“十五五”期间要做到50万台的销量规模ღღ，也成为奕派科技的销量主力军ღღ。

　　汽车之家ღღ：奕派科技里面的奕派品牌和风神品牌其实有很多产品价格有重合度的ღღ。我不知道二者的这个差异化如何体现的？

　　邓留超ღღ：风神更聚焦在家庭用车ღღ，就全家人的舒适ღღ；而奕派更聚焦的是科技ღღ，就是新技术ღღ，所以说会有一个分工ღღ。你看见我们奕派刚刚发布的007+ღღ，我们叫作百万四驱ღღ，所以会把性能ღღ、把科技用到实处ღღ，包括也是标配激光雷达ღღ，高阶智驾的系统ღღ。风神更注重全家人的舒适ღღ。在公司内部ღღ，两个品牌是有目标客群的分工ღღ。当然了ღღ，这并不是说ღღ，东风风神不注重科技ღღ，我们也会把东风智慧科技不断的放到风神的车型上来ღღ，打造真正的“智慧家享品牌”ღღ。

　　第一ღღ，我们会把L系列做透ღღ。L8算是风神在产品端成功的第一步ღღ。我们在明年会为风神L7做大换代ღღ。这款车比风神L8小一号ღღ，插混ღღ、纯电动力都有ღღ。我们也会把它做到越级的配置与品质ღღ，抓住更多年轻家庭用户的心ღღ。同时ღღ，我们会推出一款七座的混动与纯电SUV“风神L9”ღღ，去满足大家庭的需求ღღ。我们将用L7ღღ、L8ღღ、L9三个系列完成从2770mm轴距到2820mm轴距ღღ，再到接近3米轴距的全覆盖ღღ，来满足主流家庭用车需求ღღ。这是我们家庭系的ღღ，希望打造的是舒适ღღ、品质ღღ，包括空间的灵活性ღღ，能够满足我们家庭主流的这个用车习惯ღღ。

　　燃油车方面ღღ，我们针对海外的客户需求来做更新ღღ。可能在2027年美国CERANETWORK超清贝博betball登录ღღ，我们还会推出一款全新的旗舰级燃油轿车ღღ。它主要为海外市场打造贝博betball登录ღღ，未来市场以以海外为主ღღ，国内跟随的策略ღღ。当然ღღ，我们还会在营运车上发力美国CERANETWORK超清ღღ。风神今年的营运车销量在市场排第三ღღ。像营运车市场ღღ，我们会继续跟进投放新的产品ღღ，可能在2027年的时候我们还会投放我们Robotaxiღღ，布局下一代的营运车ღღ。

　　此外ღღ，风神还会再做一个新的系列产品ღღ，叫Y系列ღღ，也是“硬派休旅车”系列贝博ballbet体育官网ღღ，ღღ。我们L系列聚焦家庭ღღ，更多在城市及周边ღღ；我们Y系列就聚焦家庭的远游ღღ，做一个产品差异化的配合ღღ。在Y系列上面贝博betball登录ღღ，我们可能会投2到3款车ღღ。

　　邓留超ღღ：消费者会用脚投票ღღ。油车的话ღღ，在国内来讲是在下滑ღღ。但是毕竟明年和后年ღღ，购置税还有一些差异ღღ。油电完全平权以后ღღ，我觉得可能还是会有一些不同的反映ღღ，但是海外还是油车为主ღღ。

　　目前ღღ，油车换电车的趋势也是存在的ღღ，增程和插混ღღ，这两个各有各的需要ღღ。我们可以看见ღღ，增程车的电池越做越大ღღ，发动机最后都不要了ღღ，但是可能现在还是高端一点的产品ღღ，包括问界和理想在用ღღ。插混的市场会越来越大ღღ，因为插混更能满足中国消费者不同的需求ღღ。风神L7这类产品ღღ，客户使用油动的需求依然还在ღღ，比如北方冬天ღღ、长途驾驶ღღ，都对续航的要求非常高ღღ。所以说ღღ，我们把整个综合续航做得越来越长贝博betball登录官网ღღ，ღღ，把综合能耗做得越来越低ღღ。

　　纯电市场确实是增速最快的的市场ღღ，因为用户大部分时间都是在城区开ღღ，所以增量看得见ღღ。但是中国太大了ღღ，不同消费者有不同需求ღღ，不同动力模式未来很长一段时间都存在ღღ。

　　汽车之家ღღ：最近感觉到ღღ，智能座舱也好ღღ，辅助驾驶也好ღღ，在消费者眼中ღღ，不同品牌间的差异化越来越不明显ღღ。当这些新科技发展降速后ღღ，未来可能会成为用户体验新的抓手的ღღ，可能会是什么？

　　邓留超ღღ：辅助驾驶ღღ，我觉得普及率会越来越高ღღ。现在看ღღ，我们很多车企也在不断搭载ღღ。但是消费者的接受程度不一样ღღ，有的接受ღღ，有的不接受ღღ。但是从我们的角度ღღ，坚持要投就一定投让消费者体验好的方向ღღ。客观讲ღღ，现在有一些辅助驾驶ღღ，包括城市NOAღღ、高速NOA等ღღ，整体算力和使用体验上并不好ღღ。这个在智驾方面ღღ，慢慢几个阵营也都出来了ღღ。

　　我曾经问消费者ღღ，到底愿意付出多大的成本为智驾买单ღღ。客户告诉我们ღღ，那要看你们能给出我什么样的产品体验贝博ballbetღღ，ღღ。所以说ღღ，智驾肯定在未来2年还是大家竞争的方向ღღ，都会围绕把体验做好ღღ。另外ღღ，从车企角度来讲ღღ，我们不止要看新的技术ღღ，智舱ღღ、用户交互ღღ、智驾ღღ，还有车本身的机械性能等ღღ，也还要看服务ღღ。服务也是汽车销售很重要的一部分ღღ。你的技术是否是适合消费者需要的ღღ，是不是消费者所关心的ღღ，这个能力我觉得一直是汽车厂相互PK的核心ღღ。