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　　贝博betball登录官网★★✿ღ✿，贝博betball官网贝博·体育(ballbet)★★✿ღ✿。直列4缸发动机算是应用最广泛的发动机★★✿ღ✿，小到长安奔奔★★✿ღ✿，大到Q7★★✿ღ✿、路虎★★✿ღ✿，它几乎霸占了你所能见到所有的车型★★✿ღ✿，它最大的特点就是有运行稳定★★✿ღ✿、成本低★★✿ღ✿、结构简单★★✿ღ✿、尺寸紧凑等★★✿ღ✿，当然它也是有缺点的★★✿ღ✿，基本固定的尺寸★★✿ღ✿，所以它不能适应过大排量★★✿ღ✿。

　　水平对置发动机一直是斯巴鲁的看家技术★★✿ღ✿，除了斯巴鲁之外★★✿ღ✿，保时捷也比较热衷这款发动机★★✿ღ✿，虽然它比较小众★★✿ღ✿，但它优点真有不少★★✿ღ✿，它发动机活塞不同于直列或者V型发动机★★✿ღ✿，它活塞是在水平方向上左右运动★★✿ღ✿，这使发动机的整体高度降低★★✿ღ✿、长度缩短★★✿ღ✿、整车的重心降低★★✿ღ✿，车辆行驶更加平稳★★✿ღ✿。

　　发动机安装在整车的中心线上★★✿ღ✿，两侧活塞产生的力相互抵消★★✿ღ✿，大大降低车辆在行驶中的振动★★✿ღ✿，使发动机转速得到很大提升BALLBET全站app★★✿ღ✿，减少噪音★★✿ღ✿。优点这么多的发动机★★✿ღ✿，之所以难以普及就是因为制作成本和维修成本较高★★✿ღ✿。

　　说到直列6缸发动机★★✿ღ✿，宝马是最具代表性的★★✿ღ✿，也可以说是宝马把这款发动机发扬光大的★★✿ღ✿，这种发动机比起V6最大优势在于结构简单★★✿ღ✿，成本相对较低川崎爱★★✿ღ✿，运转也很平稳★★✿ღ✿，适应排量范围也广★★✿ღ✿，拓展性也强★★✿ღ✿，不过他最大的缺点是太笨重★★✿ღ✿，现在发动机技术越来越先进★★✿ღ✿，四缸的动力效能都可达到老式直六发动机★★✿ღ✿，而且它不直列六缸更小更轻★★✿ღ✿，所以如今宝马不得不弃用它★★✿ღ✿。

　　＇V型六缸发动机也比较常见川崎爱★★✿ღ✿，很多中型轿车的高配车型都采用了这款发动机★★✿ღ✿，它的6个气缸分为2组呈V字形状布置★★✿ღ✿，所以称为V6发动机★★✿ღ✿，这样的布局一大优点就是每个气缸都相互协调★★✿ღ✿，所以噪音很少★★✿ღ✿，运转很平顺★★✿ღ✿。而且V6发动机长度和高度尺寸小★★✿ღ✿，布置起来非常方便川崎爱★★✿ღ✿，但是它技术相对复杂BALLBET全站app★★✿ღ✿，成本也高★★✿ღ✿，所以搭载它的车型都是中型顶配轿车以上川崎爱★★✿ღ✿。

　　V型8缸发动机和6缸的结构是一样的★★✿ღ✿，只是多了两个活塞★★✿ღ✿，8个气缸分2组呈V字型排列★★✿ღ✿。它最大的魅力是★★✿ღ✿，动力强劲★★✿ღ✿，而且相当平顺★★✿ღ✿，与V10发动机相比重量更轻★★✿ღ✿，体积更小BALLBET全站app★★✿ღ✿，但是发动机功率相差并不大★★✿ღ✿，而且比V10的成本更低★★✿ღ✿，所以它是所有性能车型首选的发动机形式BALLBET全站app★★✿ღ✿，而且在民用车的使用率也很高★★✿ღ✿。

　　V型10缸发动机在大体结构上与V6★★✿ღ✿、V8发动机无异BALLBET全站app★★✿ღ✿，就是发动机变得更长了★★✿ღ✿，同时排量也会更大BALLBET全站app★★✿ღ✿，输出也会更大川崎爱★★✿ღ✿，同时制造也更复杂★★✿ღ✿。在涡轮增压技术不成熟或者说是涡轮增压应用不广泛的时候川崎爱★★✿ღ✿，V10几乎是哪些超跑和极致追求速度车型的打底配置★★✿ღ✿。

　　V型12缸发动机算是V型发动机的巅峰了★★✿ღ✿，因为它的体积是民用车型所能承受的最大值★★✿ღ✿，而且它的性能也达到了我们所需动力的巅峰★★✿ღ✿，不过如今发动机技术发达★★✿ღ✿，V10发动机加装涡轮之后的动力几乎超过了V12的动力极限川崎爱★★✿ღ✿，而且成本也比它更低★★✿ღ✿，所以现在V12发动机几本成为了各大豪华品牌旗舰车型的情怀配置★★✿ღ✿。

　　作为大众的“黑科技”之一★★✿ღ✿，W型发动机是一个更加极端的设计★★✿ღ✿，它气缸数最多★★✿ღ✿，排量最大★★✿ღ✿，单它体积却与V8型一样大★★✿ღ✿，而比传统的V12型要小得多★★✿ღ✿，它的目的只有一个★★✿ღ✿，就是造出全世界最猛的发动机★★✿ღ✿，所以发完全不考虑成本★★✿ღ✿，而且它只搭载上大众自己旗舰豪华车上和超级跑车上★★✿ღ✿。

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