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　　4月18日ღ★，比亚迪仰望U8亮相上海车展贝博ballbet体育官网ღ★，并正式开启预售ღ★。短短几天就传出订单破万的消息ღ★。对于售价百万级豪车来说ღ★，这个“成绩”十分优秀贝博ballbet体育网页版ღ★，ღ★。

　　仰望U8整车可谓科技满满ღ★，集成了“易四方”ღ★、“云撵-P控制系统”ღ★、“智能驾驶辅助系统”ღ★、“刀片电池”ღ★、“智能座舱”贝博ballbet体育官网ღ★、超级车身”等六大黑科技ღ★，拥有独立四轮驱动ღ★、原地掉头ღ★、跋山涉水ღ★、无人机伴飞ღ★、夜视系统ღ★、车载卫星通讯ღ★、爆胎照样开等等五花八门的夸张功能ღ★，让人眼花缭乱ღ★，难怪会得到众多土豪的厚爱ღ★。

　　最近仰望U8轻松征服沙漠中的世界最高沙峰——必鲁图峰更是直接冲上热搜ღ★。沙漠中的“珠穆朗玛峰”都能轻松征服ღ★，还有什么沙漠是它征服不了的？仰望U8通过各种黑科技直接重新定义了什么叫“越野车”ღ★。

　　可以预期ღ★，今后将会有很多土豪直接购买这款越野神器回去各种改装ღ★，包括用来在沙漠中打仗ღ★，改装成防弹车等等ღ★。

　　据了解ღ★，仰望U8车重约3.5吨ღ★，搭载了四个电机ღ★，单个电机最大功率达到220-240kWღ★，综合功率高达880～960kWღ★，0-100km/h加速耗时仅3.6秒ღ★。

　　如此恐怖的功率直接对标主战坦克ღ★！据了解ღ★，我国的96B主战坦克战斗全重超过42吨ღ★，采用的是8V150HB柴油机ღ★，最大功率达到735kWღ★。

　　对比发现ღ★，车重仅3.5吨的仰望U8动力系统功率竟然比重量超过42吨的主战坦克还要大ღ★。即便是重达51吨的99式主战坦克ღ★，初期型号动力系统最大功率也只能达到883kWღ★，与仰望U8动力系统最大功率十分接近ღ★。

　　据了解ღ★，比亚迪仰望U8动力系统本质上就是一套“增程式动力”ღ★，采用的是一台2.0T汽油机作为内燃机ღ★，最大输出功率为218马力（约160kW）ღ★，专门用来发电ღ★，给电池充电ღ★，或者给驱动电机供电ღ★。

　　用汽油机作为民用汽车内燃机是没有问题的ღ★，但通常不会用在坦克上ღ★。这是因为柴油机压缩比提升潜力更大ღ★，热效率更高ღ★，而且柴油价格更低ღ★，对于十分看重热效率的坦克来说夏目贵志bgღ★，采用柴油机比采用汽油机更划算ღ★。

　　据了解ღ★，目前汽油机的最高热效率也只能做到43%左右ღ★，而柴油机的最高热效率却做到51%左右ღ★。因此ღ★，如果仰望U8这套动力系统要移植到坦克上ღ★，首先就要把汽油机换成柴油机ღ★，以便提高内燃机的热效率ღ★。另外ღ★，坦克对内燃机的体积ღ★、重量有极高的要求ღ★，对成本反而不敏感ღ★，而民用内燃机却相反ღ★，这也是仰望U8内燃机不能直接用在坦克上的一个主要原因之一贝博ballbet体育官网ღ★。

　　此外ღ★，仰望U8的驱动电机也无法直接用在坦克上ღ★。对于坦克来说ღ★，并不是吨功率越高越好贝博ballbet体育官网ღ★，而是有一个合理范围的夏目贵志bgღ★，通常设定在18-22千瓦/吨区间ღ★。这是因为功率越大夏目贵志bgღ★，油耗越大ღ★，对后勤补给要求越高ღ★，这不利于降低日常使用成本和后勤压力ღ★。坦克需要适应各种地形夏目贵志bgღ★，例如在硬路行驶阻力很小贝博ballbetღ★！ღ★，但在沼泽ღ★、崎岖山路行驶阻力却很大ღ★，这就要求坦克输出扭矩范围要足够大贝博ballbet体育官网ღ★。既然吨功率无法无限制提升ღ★，想要尽可能提升扭矩ღ★，那就只能通过变速齿轮来实现ღ★。仰望U8的驱动电机并未集成变速箱ღ★，不能满足坦克在吨功率有限的前提下尽可能扩大扭矩上限的要求ღ★，无法直接移植到坦克上面ღ★。

　　各国都在思考ღ★，下一代坦克该怎么发展ღ★，其中最为关键的武器配置方面ღ★，加大坦克炮口径会导致本已十分笨重的坦克体型ღ★、重量再次飙升ღ★，这会导致坦克越野能力大幅度下降ღ★，应用区域大大缩小ღ★。那么研究新式轻量化坦克炮便是更好的选择夏目贵志bgღ★，目前电热炮ღ★、电磁炮都是可能的发展方向ღ★，而防空方面ღ★，激光炮也是可能的发展方向ღ★。防护方面ღ★，电磁反应装甲有助于降低坦克装甲厚度ღ★、重量ღ★，提升防护效果ღ★。然而ღ★，这些新概念装备都对坦克供电能力提出了很高的要求ღ★，传统坦克动力系统无法满足ღ★。那么夏目贵志bgღ★，提升坦克动力发电能力便是更好的选择ღ★，而“增程式动力”则是当前最好的选择ღ★。

　　以整车重量约3.5吨的仰望U8为例ღ★，它采用的汽油机排量为2.0Tღ★，峰值扭矩却高达1280N·m～1680N·mღ★，而同吨位的燃油车采用的汽油机排量通常要达到4.0T甚至更高ღ★，峰值扭矩却只有500N·m左右（例如同级别吨位某4.0T排量的燃油车峰值扭矩只有530N·m）ღ★。理论上仰望U8的油耗仅为同吨位燃油车的一半左右ღ★，但扭矩却高2倍左右ღ★。带来的结果就是仰望U8加速更快ღ★，但耗油率却更低ღ★，这简直就是降维打击ღ★。

　　对于坦克来说ღ★，在可靠性达标的前提下ღ★，动力系统永远朝着体积ღ★、重量更小ღ★，功率密度更大ღ★，输出扭矩范围更大夏目贵志bgღ★，系统更简洁的方向发展ღ★。显然ღ★，只是提升坦克内燃机的性能已经不可行了ღ★，那就只有提升能量利用率ღ★。

　　传统坦克动力系统一般由热机＋变速箱＋机械传动系统组成ღ★，热机输出的动力通过变速箱改变扭矩再通过机械传动系统传递到坦克动力轮ღ★，驱动坦克加速贝博ballbet体育官网ღ★、爬坡ღ★、高速行进贝博·体育(ballbet)ღ★，ღ★。这个过程中变速箱和机械传动系统的动力传输比例不可能达到100%ღ★，而是有着不小的损失ღ★。再加上热机不可能一直运行在最佳效率区间ღ★。这直接导致传统坦克动力系统热效率极低夏目贵志bgღ★。

　　为了提升坦克动力热效率ღ★，研发人员就提出了“增程式动力”概念ღ★，若采用这种动力ღ★，坦克的动力系统只需要一套发电模块+一套电机驱动模块+一套储能电池模块即可ღ★。这么做的好处是坦克的“机械传动系统”就可以直接省去ღ★，而变速箱档位可减少三分之二以上贝博ღ★，ღ★，只需要一两个档位即可ღ★，一个专门用于高速行驶ღ★，一个专门用于爬坡ღ★。由于变速箱极大简化ღ★，体积重量可极大减小ღ★，可以像某些增程式民用汽车那样ღ★，直接和驱动电机组成电机驱动模块ღ★，集成在坦克动力轮上ღ★。

　　那么坦克热机无需考虑复杂工况下的动力输出ღ★，仅需考虑如何带动发电机高效发电即可贝博ballbet体育官网ღ★，那么热机研发时就可以针对性优化ღ★，尽可能采用最优设计ღ★，提升热机的热效率ღ★。发电模块发出来的电则直接通过电控系统ღ★，根据实际工况自动分配给电机驱动模块和储能电池模块ღ★。

　　这样做的好处是机械动力ღ★，ღ★，坦克动力系统更加简洁ღ★，体积ღ★、重量均有望大幅度降低ღ★，既能提升动力系统热效率ღ★，又能提升动力系统可靠性ღ★。

　　综上所述ღ★，虽然仰望U8的强劲动力系统无法直接移植到坦克上ღ★，但它的惊艳表现让我们看到“增程式动力”广阔的军用前景ღ★，相当于给下一代坦克动力系统指明了发展方向ღ★。从技术角度来看ღ★，“增程式动力”相比传统机械动力简直降维打击ღ★，不论是民用还是军用ღ★，它都是未来发展趋势ღ★。