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　　马斯克查出F22的F119-PW100发动机推力和重量的比例都是假的◈✿，实际推重比只有7◈✿。它的涵道比是0.57◈✿，也没有二元矢量喷管◈✿，所以在高空高速下表现很差◈✿。而F135发动机的推重比也没达到7.47◈✿，实际上只有6.7◈✿。

　　最近内参揭幕◈✿，马斯克又曝光了一些机密◈✿，说F119发动机的推重比10和9都是夸大的◈✿，实际上只有7◈✿。维基百科现在也改回来了◈✿。这也解释了为什么F22设计得那么小内参揭幕◈✿、那么紧凑◈✿，没空间进行现代化升级◈✿；还有F35的性能为什么那么差◈✿。

　　你知道吗？咱们中国搞自己的航空发动机◈✿，一直是按照美国普惠F119发动机的“标准”来的◈✿。中国的科研人员真的是几十年如一日地拼命干◈✿，几代人付出了巨大的努力◈✿，才终于搞出了推重比大于9的小涵道比大推力涡扇15发动机◈✿。这可是我们的骄傲啊◈✿！结果呢？

　　马斯克突然来这么一手◈✿，把美国“虚假宣传”的黑料全抖了出来◈✿，直接说F119推重比只有7◈✿。这一下子不就等于让中国军工的“天塌了”嘛◈✿！咱们辛辛苦苦追赶的目标◈✿，原来是假的◈✿！

　　不过◈✿，实事求是地说◈✿，美国人“吹牛”也不是第一次了◈✿。比如之前他们宣传说F22的升力系数是2.0内参揭幕◈✿，这就逼得咱们歼20硬生生搞出了2.2的升力系数◈✿。结果呢？中国科研人员后来研究了一下◈✿，做了“吹风实验”◈✿，发现F22的升力系数其实只有1.5到1.6左右◈✿。美国这波操作◈✿，真是让人哭笑不得啊贝博ballbet体育◈✿！

　　几十年来◈✿，涡扇-10一直被不少人看不起◈✿，骂得挺惨◈✿。结果现在才发现◈✿，原来我们追赶的美国“神机”F-119的数据是注水的◈✿！他们吹嘘的推重比可能也就刚过7◈✿。而咱们的涡扇-10C呢？推重比可是已经超过7.5贝博·体育(ballbet)◈✿，◈✿，快接近8了◈✿。真是让人意外啊◈✿！

　　有网友说也不算啥大新闻吧◈✿，推重比这个影响最大的在于发动机干重◈✿，没喷嘴状态和加上矢量喷管重量能差三四百千克◈✿，还不算加上喷管之后的重量损耗◈✿，印象里国内论坛很多年前就有人分析过

　　要知道◈✿，F135发动机的推力提升是以牺牲寿命为代价的贝博ballbet体育◈✿。它的设计寿命是8000小时◈✿，比俄罗斯的AL-41F1的4000小时要长◈✿，但还是经常出故障◈✿，让美军很头疼◈✿。F-35的全球机队已经摔了十多架发动机◈✿。◈✿。2025年◈✿，在阿拉斯加的一次训练中◈✿，一架F-35因为“机体故障”像落叶一样掉了下来◈✿，事故原因指向了发动机控制系统的缺陷贝博ballbet体育◈✿。

　　在当今世界的军事舞台上◈✿，第五代战机无疑是最耀眼的明星◈✿，它们代表着航空科技的最高水平◈✿，也是一个国家综合实力的集中体现◈✿。而在这个精英俱乐部中◈✿，中国的歼-20和美国的F-22无疑是最引人注目的两位成员◈✿。这两款战机◈✿，就像两把悬在空中的利剑◈✿，时刻彰显着两个大国的军事实力◈✿。每一次亮相◈✿，都能引发全球军事爱好者的热烈讨论◈✿。

　　谈到歼-20◈✿，就不得不提它的“心脏”——发动机◈✿。众所周知◈✿，航空发动机一直是中国航空工业的短板◈✿。然而◈✿，随着国产WS-15发动机的成功研制◈✿，这一短板正在快速补齐◈✿。WS-15发动机的成功贝博ballbet体育◈✿，不仅仅是中国在航空发动机领域的重大突破◈✿，更是中国航空工业实现跨越式发展的标志贝博ballbet体育◈✿。

　　这次升级◈✿，意味着歼-20终于拥有了与之匹配的“中国心”◈✿。WS-15带来的不仅仅是推力的提升◈✿，更是整体性能的质变◈✿，使歼-20的机动性◈✿、航程以及战斗能力全面增强◈✿。这也向世界证明◈✿，中国已经跻身航空发动机技术的第一梯队◈✿。在多次航展中◈✿，歼-20展示了令人惊叹的机动表演◈✿，它灵活的身姿宛如一条在空中自由游弋的巨龙◈✿，让观众赞叹不已◈✿。

　　F-22作为世界上第一款真正意义上的第五代战斗机◈✿，其强大性能让它自诞生以来始终处于顶尖行列贝博ballbet体育◈✿。F-22的强大内参揭幕◈✿，首先体现在它的“心脏”——两台普惠公司研制的F119发动机◈✿。这款发动机被誉为当今世界最先进的战斗机发动机之一◈✿。

　　F119发动机的最大推力达到约15.8吨（35,000磅）◈✿，为F-22提供了超强的机动性贝博ballbet体育◈✿，使其能够轻松完成许多常规战机难以企及的高难度动作◈✿。此外◈✿，F119的推力矢量技术更是F-22机动能力的核心所在◈✿，使其在空战中能够占据绝对优势贝博ballbet体育◈✿。

　　然而◈✿，随着马斯克曝光的“F119推重比注水”消息◈✿，F-22的光环似乎正在受到挑战◈✿。如果F119的实际推重比仅为7左右◈✿，那么它的性能数据可能需要重新审视◈✿。这无疑会引发全球对F-22战斗力的重新评估◈✿，同时也会让中国的歼-20显得更加耀眼◈✿。

　　歼-20搭载WS-15后◈✿，其推力和推重比已经接近甚至超越F-22的水平内参揭幕◈✿。结合歼-20更大的航程◈✿、更先进的航电系统以及不断优化的隐身能力◈✿，它在第五代战机的竞争中无疑占据了越来越重要的位置◈✿。

　　可以预见◈✿，随着技术的持续发展机械动力◈✿，◈✿，第五代战机之间的较量将更加激烈内参揭幕◈✿。歼-20和F-22的对比◈✿，不仅仅是两款战机的较量◈✿，更是中美两国航空工业整体实力的体现◈✿。中国航空工业的快速进步◈✿，正让世界看到一个崛起中的航空强国◈✿，而歼-20的“中国心”则是这一进步的最佳象征◈✿。

　　推重比是一个非常直观的指标◈✿，直接关系到战机的机动性◈✿、航程这些关键性能◈✿。如果推重比缩水了◈✿，那就意味着其他国家可能会重新评估F22的实际战斗力◈✿。而更要命的是◈✿，这还可能让美国的盟友对F-35的性能产生严重的信任危机◈✿。

　　这么说◈✿，美军的F100,F110发动机都造假了？他们可是在8◈✿，90年代推重比就到8了◈✿，那是多么颠覆军迷的认知啊